Рухавік Chevrolet Small-Block V8: найпрадуктыўнейшы матор у гісторыі аўтамабілебудавання

Рухавік Chevrolet small-block V8 — найпрадуктыўнейшая сілавая ўстаноўка ў гісторыі аўтамабілебудавання, усталяваная больш чым у 100 мільёнах аўтамабіляў. Прэзентаваны ў 1955 годзе з аб’ёмам 265 кубічных цаляў, спачатку ён абсталёўваў Corvettes і пікапы Chevy. Яго універсальнасць прывяла да шырокага ўкаранення ў многіх марках General Motors, у тым ліку Cadillac, Buick, Pontiac і Oldsmobile, а таксама ў такіх мадэлях, як Camaro, Bel Air, Nova, Chevelle, Caprice і нават Hummer H1. Такое шырокае прымяненне — ад спартыўных аўтамабіляў да цяжкіх грузавікоў — значна паўплывала на яго беспрэцэдэнтныя паказчыкі вытворчасці. Эвалюцыя рухавіка відавочная ў павелічэнні яго аб’ёму на працягу дзесяцігоддзяў, дасягнуўшы 350 кубічных цаляў да 1972 года. Сучасныя мадыфікацыі, такія як 5,3-літровы і 6,2-літровы рухавікі EcoTec3 V8, якія ўсталёўваюцца ў пікапе Chevrolet Silverado, працягваюць гэтую спадчыну. Хоць некаторыя лічаць перапрацоўку рухавікоў LS у 1997 годзе адхіленнем, Chevrolet сцвярджае, што яны з’яўляюцца часткай той жа сямейства рухавікоў. Сучасны 5,3-літровы V8 у Silverado 1500 развівае магутнасць 355 конскіх сіл і крутоўны момант 383 фунта-футаў, а 6,2-літровы варыянт — 420 конскіх сіл і 460 фунта-футаў, значна пераўзыходзячы свайго папярэдніка 1955 года.