El V8 de bloc petit de Chevrolet: El motor més prolífic de la història de l’automoció

El motor V8 de bloc petit de Chevrolet és el motor més prolífic de la història de l’automoció, amb més de 100 milions d’unitats instal·lades en vehicles. Presentat el 1955 amb una cilindrada de 265 polzades cúbiques, inicialment va impulsar els Corvette i les camionetes Chevy. La seva versatilitat va fer que s’adoptés en una gran gamma de marques de General Motors, incloent Cadillac, Buick, Pontiac i Oldsmobile, així com en vehicles com el Camaro, el Bel Air, el Nova, el Chevelle, el Caprice i fins i tot l’Hummer H1. Aquesta aplicació generalitzada, des de cotxes de gamma alta fins a camions pesants, va contribuir significativament a les seves xifres de producció sense precedents. L’evolució del motor és evident en l’augment de la seva cilindrada al llarg de les dècades, arribant a les 350 polzades cúbiques el 1972. Les iteracions modernes, com els motors V8 EcoTec3 de 5,3 litres i 6,2 litres que es troben a la camioneta Chevrolet Silverado, continuen aquest llegat. Tot i que alguns consideren el rediseño dels motors LS de 1997 com una desviació, Chevrolet manté que formen part de la mateixa família de motors. L’actual V8 de 5,3 litres del Silverado 1500 produeix 355 cavalls de potència i 383 lb-ft de parell motor, mentre que la versió de 6,2 litres ofereix 420 cavalls de potència i 460 lb-ft de parell motor, superant amb escreix el seu predecessor de 1955.