චෙව්රොලට් සුළු-බ්ලොක් V8: යාන වාහන ඉතිහාසයේ වැඩිම ජනප්‍රිය එන්ජිම
චෙව්රොලට් සුළු-බ්ලොක් V8 එන්ජිම යාන වාහන ඉතිහාසයේ වැඩිම ජනප්‍රිය බල උත්පාදන යන්ත්‍රය ලෙස සැලකෙනවා. මේ එන්ජිම වාහන මිලියන 100කට වඩා භාවිතා කරලා තියෙනවා.
1955දී ඝන අඟල් 265ක ධාරිතාවයකින් හඳුන්වා දුන්න මේ එන්ජිම මුලින්ම කොර්වෙට් සහ චෙවි ලොරි රථවල යොදා ගත්තා. එහි බහුකාර්යතාවය නිසා ජනරල් මෝටර්ස් වෙළඳ නාම රැසක, ඒ අතර කැඩිලැක්, බුවික්, පොන්ටියැක් සහ ඔල්ඩ්ස්මොබයිල් ඇතුළු, වාහනවලට එය භාවිතා කරන්න පටන් ගත්තා.
කැමරෝ, බෙල් ඒර්, නෝවා, චෙවෙල්, කැප්‍රිස්, ඒ වගේම හමර් H1 වගේ වාහනවලත් මේ එන්ජිම භාවිතා වුණා. උසස් රථවල සිට බර රථ දක්වා සියල්ලටම මේ එන්ජිම භාවිතා වීම එහි නිෂ්පාදන ප්‍රමාණයේ අසමසම ඉහළ යෑමට හේතු වුණා.
දශක ගණනාවක් තිස්සේ මෙම එන්ජිමේ ධාරිතාව වැඩි වෙලා තියෙනවා. 1972 වන විට එහි ධාරිතාව ඝන අඟල් 350 දක්වා ළං වුණා.
චෙව්රොලට් සිල්වරාඩෝ ලොරි රථවල භාවිතා වන 5. 3-ලීටර් සහ 6.
2-ලීටර් EcoTec3 V8 එන්ජිම වැනි නවීන අනුවාද මෙම උරුමය දිගටම කරගෙන යනවා. 1997දී LS එන්ජින් නැවත නිර්මාණය කිරීම එක්තරා ආකාරයක වෙනස්කමක් ලෙස සමහරු සලකනවා වුණත්, චෙව්රොලට් සමාගම පවසන්නේ එය එකම එන්ජිම් පවුලකට අයත් බවයි.
සිල්වරාඩෝ 1500 රථයේ භාවිතා වන 5. 3-ලීටර් V8 එන්ජිම අශ්ව බල 355ක් සහ පවර් ටොක් 383 lb-ft ප්‍රමාණයක් උත්පාදනය කරන අතර, 6.
2-ලීටර් අනුවාදය අශ්ව බල 420ක් සහ පවර් ටොක් 460 lb-ft ප්‍රමාණයක් උත්පාදනය කරනවා. මේ 1955 එන්ජිමට වඩා බොහෝ ඉහළ අගයක්.