Chevrolet Small-Block V8: Nejproduktivnější motor v historii automobilů

Motor Chevrolet small-block V8 se zapsal do historie jako nejproduktivnější pohonná jednotka, která se objevila ve více než 100 milionech vozidel. Představen v roce 1955 s objemem 265 kubických palců, zpočátku poháněl Corvetty a pick-upy Chevy. Jeho všestrannost vedla k jeho rozšířenému použití napříč značkami General Motors, včetně Cadillac, Buick, Pontiac a Oldsmobile, a také v automobilech jako Camaro, Bel Air, Nova, Chevelle, Caprice a dokonce i Hummer H1. Toto široké uplatnění, od sportovních vozů až po těžké nákladní automobily, významně přispělo k jeho bezkonkurenčnímu počtu vyrobených kusů. Vývoj motoru je patrný v jeho rostoucím objemu v průběhu desetiletí, v roce 1972 dosáhl 350 kubických palců. Moderní verze, jako jsou 5,3litrové a 6,2litrové motory EcoTec3 V8 v pick-upu Chevrolet Silverado, v této tradici pokračují. I když někteří považují přepracování motorů LS z roku 1997 za odklon, Chevrolet trvá na tom, že patří do stejné řady motorů. Současný 5,3litrový V8 v Silveradu 1500 produkuje 355 koní a 383 lb-ft točivého momentu, zatímco 6,2litrová verze nabízí 420 koní a 460 lb-ft točivého momentu, čímž výrazně předčí svého předchůdce z roku 1955.